4ストローク バイク趣味

バイク趣味！ストローク(行程)というのは、ピストンが一回下がる、または上がる片道の行程のことで、4ストロークとはピストンが2往復すること。行程としては通り。　「吸気」ピストンが下がって、混合気を吸い込む。
　「圧縮」ピストンが上がって、混合気を圧縮する。
　「燃焼」スパークプラグから火花が飛び、圧縮された混合気に引火、燃焼する(ピストンは下がる)。
　「排気」ピストンが上がって、燃焼後の混合気(排気ガス)を外に排出する。



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立ちゴケ

バイク趣味！走行中ではバイクにまたがった状態でバランスをくずしてそのまま倒れてしまうこと。強風にあおられてバランスをくずした、などの原因で起こりやすい。バイクに乗っていると、踏ん張りが効いて立ちゴケも少ないが、足着きが悪かったり、集中力を欠くと立ちゴケする可能性は高くなる。ツーリングなどで疲労しているときに起こりやすいので、余裕を持って運転することが大切。

半クラッチ バイク趣味！

バイク趣味　クラッチが切れているでもなく完全につながっているでもない、つながりかけの状態のこと。発進の際など要所要所で多用する技術。もし、発進のときに半クラッチを使わずに急にクラッチレバーを放したら、バイクはエンストするか、勢いよく飛び出してしまうだろう。　このように、半クラッチにはギヤを滑らかにつなぐ役割がある。半クラと略していうこともある。

クラッチ バイク趣味！

バイク趣味！クラッチ操作をしなくても(クラッチレバーをにぎらずに)ギヤチェンジができてしまうクラッチのこと。とはいっても完全なオートマチックではなく、左足でシフト操作はしなければならない。しかし、左手の操作がなくなるだけで、実際はかなりラクになる。

エンジンオイル バイク趣味

バイク趣味！摩耗を防いでいる潤滑油。
それをそのまま動かしていると、削れたりしてすぐに使い物にならなくなってしまう。摩耗を減らすことができる。イメージとしては、歯車と歯車の間にクッションを入れておくような感覚。うちに、熱で劣化したり、金属の細かな削りカスが混ざったりしてくるので、ある程度使用したら交換が必要になる。
このエンジンオイルの交換のこと。メーカー推奨の純正オイルを使用しよう。推奨オイルと交換時期については販売店に相談しよう。